صمامات التحكم في مقطورة لعب دورًا حيويًا في نظام القطر ، وخاصة في التحكم في قوة الكبح وسرعة الاستجابة. من خلال التعديل وفقًا للتغيرات في ظروف الحمل والقيادة ، يمكن أن تضمن صمامات التحكم في المقطورة أن نظام الكبح يحافظ دائمًا على ظروف العمل المثلى ، وبالتالي تحسين سلامة القيادة وتقليل تآكل المعدات.
يقوم صمام التحكم في المقطورة تلقائيًا بضبط قوة الكبح من خلال مراقبة حمولة مركبة القطر والمقطورة في الوقت الفعلي. عندما يكون الحمل ثقيلًا ، سيزيد صمام التحكم في المقطورة من قوة الكبح وفقًا لذلك للتأكد من أن تأثير الفرامل للسيارة والمقطورة قوية بما يكفي لتجنب الكبح غير المبرر أو مسافة الكبح الطويلة بسبب الحمل المفرط. عندما يكون الحمل خفيفًا ، فإن صمام التحكم في المقطورة سيقلل من قوة الكبح لمنع الكبح المفرط ، وتقليل نفايات الطاقة ، وتحسين الراحة في القيادة. وبهذه الطريقة ، يمكن لصمام التحكم في المقطورة ضبط استجابة الفرامل تلقائيًا وفقًا للأحمال المختلفة ، بحيث يمكن لنظام الكبح الحفاظ على تحكم جيد في ظل ظروف مختلفة.
بالإضافة إلى الحمل ، فإن ظروف القيادة هي أيضًا عامل مهم يؤثر على قوة الكبح وسرعة الاستجابة. يمكن أن يعدل صمام التحكم في المقطورة تلقائيًا وفقًا للتغيرات في ظروف القيادة. على سبيل المثال ، عند القيادة إلى أسفل أو بسرعة عالية ، سيزيد صمام التحكم في المقطورة من قوة الفرامل للتعامل مع الزيادة المحتملة في الذبابة الجمود والجاذبية ، مما يضمن أن استجابة الفرامل أسرع وأكثر حساسية. على الطرق المسطحة ، سيتم تقليل قوة الكبح لتقليل الضغط غير الضروري على نظام الفرامل ، وبالتالي تمديد عمر خدمة النظام.
عادةً ما يتم تجهيز صمام التحكم في المقطورة بمنظم للضغط يمكن أن يشعر بالتغييرات المختلفة في قيادة السيارة في الوقت الفعلي وضبط حالة عمل نظام الفرامل. عادة ما يتم تحقيق وظيفة التعديل هذه من خلال نظام التحكم الهوائي أو الهيدروليكي. سيقوم المستشعر الموجود في صمام التحكم تلقائيًا بضبط التدفق الداخلي والضغط وفقًا للتغيرات في ضغط الهواء أو الإشارة الهيدروليكية لضمان أن يكون نظام الفرامل دائمًا في الحالة الأنسب.
آلية ضبط صمام التحكم في المقطورة تأخذ في الاعتبار تأثير ظروف الطريق المختلفة. إذا كانت القيادة على طريق زلق أو غمرها الفيضانات ، فإن صمام التحكم في المقطورة يمكن أن يقلل من قوة الكبح لمنع العجلات من القفل ، والحفاظ على الإطارات على اتصال مع الطريق ، وضمان الجر والاستقرار. على الطرق الوعرة ، سيقوم صمام التحكم بضبط سرعة التفاعل بشكل مناسب وفقًا للتغيرات في الاهتزاز والمقاومة ، بحيث تكون استجابة نظام الفرامل أكثر سلاسة وتجنب عدم الاستقرار الناجم عن الكبح غير المتكافئ.